信用卡接送机权益过时 Uber上线机场接送新服务
接送机可以通过常规渠道预订，然而那花钱就真的如流水，哗哗哗地就消费没了。不当家真不知柴米油盐贵，你不定个接送机，还真不知道自己有多穷……
自己订的确很贵，那有没有可以比较好的卡片可以送这个服务呢？
目前来看，提供境外接送机服务的卡片非常少，要么是刚性年费不可免，要么就申请门槛非常高，比自己狠心订接送机还要渺茫。当然啦，二者兼有，才是高端卡的调调。
为广大普通用户开放机场直升机接送机服务的公司，是美国的BLADE公司。虽然BLADE将价格拉到了一个新低的位置，但这个市场中迎来了另一个竞争对手，那就是著名的网约车公司：Uber（优步）。
此前，BLADE在曼哈顿和纽约三个地区机场（EWR，LGA和JFK）之间提供连续的工作日直升机服务，价格定在了单程195美元，但如果你使用了近阶段的促销代码，价格只要120美元。
坦率地说，这个价格已经与一些豪华车的接送机服务相媲美了，但价格方面如果能更低，显然会更受用户的欢迎。
现在Uber也进入到这个市场中搅局，从2019年7月9日开始，优步将开始在曼哈顿和肯尼迪机场之间提供直升机服务。预计单程的飞行时间需要8分钟。
虽然在Uber现在的通知里面，表示这个服务专供优步白金和钻石会员使用，但相信在不久的将来，这项服务将开始大范围应用。
优步的会员体系与国内的网约车巨头滴滴类似，每年在Uber花费833-2500美元就可以拿下Uber白金会员，而每年2500-7500美元可以拿下Uber的钻石会员。
不过和BLADE所提供的服务不同，Uber表示在定价方面，直升机接送机服务将从200美元开始起跳，这也意味着定价将使动态的而非一口价。
该服务提供一辆汽车，将乘客带到曼哈顿市中心史坦顿岛渡轮站附近的直升机场，前往肯尼迪国际机场，在8号航站楼附近降落。接下来另一辆接驳车将会将乘客带到出发航展楼。
Uber预测，运输的总时间应该短至30分钟（只有当您的起点位于直升机场附近时才会这样）。
此外，和与BLADE的25磅限制相比，Uber的随身携带重量限制为40磅，而在服务时间上，Uber只提供工作日的下午服务，和Blade的全天候服务相比还是有差距。
作为世界上最繁华的城市之一，纽约的机场接送机在种类上也是越来越丰富，但这也意味着曼哈顿岛上的空域将越来越拥挤。目前Uber与直升机公司的合作模式并未公开，究竟是与单个直升机公司签约还是与多个公司合作还是一个疑问。
有美国网友指出，无论是BLADE还是即将提供服务的Uber，在曼哈顿提供的直升机服务均属于单引擎的直升机，和在西海岸提供的双引擎直升机相比，安全性上有一定的差距。
此前在5月BLADE旗下的一架客运直升机在执行飞行计划的途中，其直升机不幸坠入哈德孙河。幸运的是飞行员在事件中幸免于难。
直升机机场接送机服务最早向公众开放是在2017年迪拜，目前Uber已经在迪拜长期的直升机接送机服务，定价为150美元单程。
而在2015年11月底开始，Uber就在迪拜提供了Uber CHOPPER (Uber直升机)的市内观光服务，费用大致为每人612美元(4000人民币)，每架飞机最多能够同时容纳6名乘客。
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